Classic Car Tour Sierra Nevada
Op weg van Marbella naar Granada/Guadix reden we langs La Canada, het shopping center aan de A7, ten noorden van Marbella, en kwamen bij mij weer de vele gebreken die dit center vertonen naar boven. Met een lay-out waar menig shopping center zich voor zou schamen, een verticaal transportsysteem wat nergens op slaat; met roltrappen en liften gewoon op de foutieve plaats. Menig bezoeker vraagt zich af waar hij/zij zich in dit doolhof bevindt. Het functioneert dan ook bij gebrek aan beter. En van omzethuren heeft men hier nog nooit gehoord, met gevolg dat op termijn met het toenemen van online
shoppen, de leegstand zal toenemen. Het heeft dan ook terecht nooit een vermelding gekregen in het
internationale vaktijdschrift Shopping Centers Today, van de International Council of Shopping Centers. Dat in tegenstelling tot het Wijnegem Shopping Center nabij Antwerpen waar we begin jaren 90, als projectleider verantwoordelijk waren voor de planning en realisatie.
Maar goed we lieten het links liggen , en waren op weg met een klein aantal klassiekers naar Monda, via de A357 naar Castillo de Monda om daar weer eens uitgebreid aan de koffie te gaan. Zwaaiden even af naar rechts om door Ojen te rijden. Altijd interessant om via de scherpe haarspelt bochten net boven Ojen weer op de A357 uit te komen. Konden met de 4 klassiekers , variërend van een oude Volkswagen, en mijn Triumph van 1968, tot een Morris Minor en een Morgan vlak voor de poort van het kasteel parkeren. De Volkswagen (Kever) is in NL het meest populaire oldtimermerk want daarvan rijden er nog 18.700 stuks rond van 40 jaar en ouder. Waarmee dan gemiddeld 1.700 km per jaar wordt gereden.
Werden verwelkomt door Arjan v.d. Vrande één van de drie NL eigenaren. Zij hebben dit oude lang leegstaande kasteel, sinds 2016, omgetoverd tot een boutique hotel/restaurant. Gelegen op de top van de La Villeta heuvel in de Sierra de las Nieves in het pitoresque witte dorp Monda. Hier hebben de Phoeniciërs, Romeinen en Moren hun sporen achter gelaten. Na een uitgebreide koffiepauze ging het in sneltrein vaart, in convooi, verder via Coin, Alhaurin el Grande en Cartama, om ten noorden/oosten van Malaga over de A7 bij San José de autoweg te verlaten om over de MA3101 naar Venta El Tunel te rijden, om ons daar aan te sluiten bij de overige deelnemers aan de weekend tour naar de grotten van Guadix, ten noord oosten van Granada. Reden dan uiteindelijk met zo’n 17 old – en youngtimers in de richting van Granada, met berghellingen van meer dan 15% op een hoogte van ruim 1.800 m en zagen over onze rechterschouder de toppen van de Sierra Nevada met de Mulhacén top op ruim 3.485 m. boven de zeespiegel. Enkele sneeuwrestanten waren nu eind september nog waarneembaar. 
Schitterende rit, waar we in NL alleen maar van kunnen dromen. Kwamen dan na een lange rit van ruim 2 uur rijden via de A92 uit in Benalúa de Guadix, waar we voor 2 nachten verbleven in Cuevas La Granja. Een hotel waar we in echte Cave/Grot kamers sliepen. Slechts één voordeur met één raam, waarachter de keuken, de slaap – en badkamer in de berg waren uitgehouen. De slaapkamer lag diep in de bergwand en had een hoog plafond en geen natuurlijke ventilatie, doch wel een constante temperatuur van 18 tot 21 C zowel in de winter als in de zomer. En muisstil. Hier in Guadix vindt men nog altijd zo’n 2000 grotwoningen waar de lokale bevolking in woont. Sommige van deze grotwoningen zijn wel 500 jaar oud. Hadden s-avonds met alle 34 deelnemers van de SOL club tour een diner in het restaurant van het Cave Hotel. Prima eten, doch van een conversatie met je tafelgenoten was, vanwege de erbarmelijk slechte akoestiek, in dit restaurant nauwelijks sprake. Met gevolg dat ik af en toe de zaal moest verlaten om mijn gehoortrommels weer tot bedaren te laten komen. Een typisch Spaans probleem. Vind maar eens een goed restaurant met een goede akoestiek.
De volgende dag reden we onze eigen tour over de noordelijke rand van het gebergte van de Sierra Nevada en gingen van Guadix via de GB4104 en de GB3201 in de richting van Granada, met prachtige vergezichten tot aan de Carcabal berg met een hoogte 1964 m. Kwamen door dorpen als La Peza en Tocón waar de tijd stil staat.
De zondag tour was de laatste dag, met een totale lengte van bijna 200 km. die ons van het Cave Hotel bracht naar Torrox Costa nabij Vélez-Malaga. Via de A337 ging het naar het zuiden en reden over perfect geasfalteerde smalle binnenwegen dwars door de Sierra Nevada, met schitterende uitzichten op een hoogte van ruim 2600 m met ruige bergtoppen en via de A348 terug naar de kust. Een prachtige rit, die ik in de winter niet zo snel zou rijden. Smalle wegen, waar 2 auto’s elkaar nauwelijks konden passeren, met lange vertikaal geplaatste “bonen staken”/ stokken langs de weg die in de winter de sneeuw lijn markeren. Kwamen uiteindelijk uit bij Motril om de kustweg de N340 naar het westen te volgen. Hadden dan in Torrox Costa in het “ TK restaurant “ buiten op het terras een afscheidslunch. Hier geen problemen met de akoestiek.
Pieter van de Lustgraaf.